カングーの作業です。
ブレーキの異音で入庫。
原因はリアのブレーキパッドの残量がゼロでした。
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音の原因はリアでしたが
フロント側もかなり使い込んでいました。
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ローターとパッドを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7776_0-300x169.jpg)
ローターはかなり段付きが出ています。
新品部品と比べると違いが分かります。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7774_0-1024x576.jpg)
パッドもかなり少ないです。
お客様のご希望でパッドは低ダストタイプをチョイス。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7775_0-1024x576.jpg)
新品部品に交換しました。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7777_0-1024x576.jpg)
フロント側終了。
リア側作業。
パッドの残量がなく、金属部分で止めている感じで
ローターもキズ付いてしまっています。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7787_0-1024x576.jpg)
ローターとパッドを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7790_0-300x169.jpg)
新品のローターは綺麗ですね。
リアはベアリング付きのローター
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7788_0-1024x576.jpg)
パッド残量はナシ。
危険度MAXでした。
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新品部品を取り付けました。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/03/7791_0-300x169.jpg)
これで作業完了です。
クルマの動きを止めるのはブレーキです。
車検時だけでなく日頃から点検して
愛車とのカーライフを安全に過ごしましょう。
Posted by H.shirane