インプレッサの車検整備やります。

ヘッドライトのロービームが片側切れていましたので交換しました。
お客様のご依頼で左右共に新品にしました。

ヘッドライトがくすんでいましたので磨きました。
写真でも分かるように施工後は透明感があります。

ウインカーを点検したところ、点滅時のオレンジ感が薄い気がして
バルブを外したところオレンジのコーティングが劣化していました。
ウインカーバルブなんて滅多に切れませんが、切れるより先にバルブが劣化していました。

クーラントにはクーラントブースターを添加して性能を復活させました。

マフラーの中間パイプに穴が開いていました。

新品は生産終了。中古品も見つからなかったので
溶接とマフラーパテで補修しました。

パワステポンプからオイルが漏れていました。
交換をします。
パワステポンプを外すためにオルタネーターを外します。

パワステポンプを外します。

ポンプはリビルト品を使用。
プーリーは移植します。

リビルトのポンプを取り付け、オルタネーターを戻します。

ブレーキフルードの交換、エア抜きします。

お客様のご用命でミッションオイルを交換します。
オイルを抜いて、新品のミッションオイルを入れます。

エアコンのフィルターが汚れていましたので交換しました。

発炎筒の有効期限が切れていましたのでLEDタイプの物で交換しました。

これで整備が終わりです。
継続検査を受けて車検証が更新されれば車検終了です。
Posted by H.shirane