ジュークのオイル漏れ修理の作業です。
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既に外ベルトを外した状態ですが、タイミングチェーンカバーからのオイル漏れ
HRエンジンでは多い症状です。
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タペットカバーも外しますので、
上を通っているインテークマニホールドも外します。
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タペットカバーとタイミングチェーンカバーを外しました。
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エンジンに付いている液体ガスケットを綺麗にします。
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タイミングチェーンカバー、タペットカバーパッキンを新品にして
組んでいきましょう。
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ベルトを組もうと思いましたが、ひび割れが多く
このまま組むのはよろしくないので
お客様へご提案し新品を取り付けさせてもらいました。
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作業の都合上インマニを外しましたのでスパークプラグも交換しました。
これも一緒に交換するとお得です。
あとでやろうとすると、またインマニ外したりと工賃がかかってしまいますのでね。
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インマニのガスケット、スロットルガスケットと新品にします。
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外した部品を組み上げていきます。
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エンジンをかけてオイル漏れが無いかを確認して
作業終了です。
Posted by H.shirane