CX-8のグリル交換のご依頼です。
こちらの車両は特別仕様車「BLACK TONE EDITION」
グリルもノーマルとは違い引き締まってます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70121-1024x576.jpg)
グリル交換するためにバンパーを外します。
フェンダーのアーチモールを外す。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70123-300x169.jpg)
バンパー下側のアンダーカバーを外し、
バンパーに繋がっているハーネスのカプラーを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70125-300x169.jpg)
そうすると、バンパーを外すことが出来ます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70126-300x169.jpg)
グリルを外すのにグリルの上側のボディ同色のモールを外します。
ここはクリップとリベット止めになっています。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70128-1024x576.jpg)
バンパーからグリルが外れます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70130-300x169.jpg)
今回取り付けるグリルは下の写真上側。
純正の他グレードからの流用。
上級グレード「Lパッケージ」、特別仕様車「Exclusive Mode」に
採用されているグリル。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70129-1024x576.jpg)
さあ、グリルを取り付けます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70133-300x169.jpg)
バンパーを車両へと戻して
グリルのアッパーモールにリベット打ちます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70135-300x169.jpg)
外したアーチモール等を戻して完成です。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2022/03/70138-1024x576.jpg)
いいですね。
個人的にもこのグリル好きです。
やっぱり純正のフィッティングは最高ですね。
Posted by H.shirane