日産 エルグランド スパークプラグ交換

エルグランドのプラグ交換のご依頼。
新規でご来店頂きました。

作業性を考えるとワイパーとカウル部分を外した方が楽。
整備書通りではありませんが…

右バンク。
イグニッションコイルを外しプラグを外します。
狭くて大変なんですよね。

10万Km手前の走行距離
タイミング的に交換時期でしたね。

プラグ、コイルと取り付けて右側が終わり。
同様に左側もコイルを外しプラグを外していきます。

新品のプラグを取り付けて、コイルを戻します。
あとは外したワイパーたちを戻します。

これで作業終了です。
愛車の気になるところございましたらご相談ください。
Posted by H.shirane