タントのタービン交換です。
お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうと
タービンがダメと言われたとの事で入庫です。

では作業です。
フロントバンパー、レインホースと外します。

触媒、水のライン、オイルラインと外し
タービン本体を外します。

今回使用するのはリビルト品。

リビルトタービンを取り付けて、外したものを戻していきます。

クーラントも少し抜けてしまいますので、補充、エア抜きの実施。

バンパーを戻して作業終了。

試乗をして、問題ないことを確認…
おや？加速時にシューシュー音がする…
どこかから、エア吸い？？
ネットで情報収集するとインマニとエンジンを繋げているブローバイホースの
切れが多く、加速不良になるとの情報が
明日確認してみましょう。
Posted by H.shirane