30プリウスのスプリング交換します。
足回りの異音でスプリングを交換してみようと、
お客様の部品持ち込みでの作業です。

さあ作業していきます。
フロント側の作業ですが、ショックを取り外すために
ワイパー等外していく必要があります。

ワイパーリンク、モーターとごっそり外します。
そうするとアッパーをボディに止めてるナットがお見えになります。

現在は社外のショックに社外スプリング付きですね。

スプリングコンプレッサーでスプリングを交換していきます。
今回はテインOE-TECHを取り付けます。
純正車高、純正スプリングの補修用の商品ですね。

組み上げたショック＆スプリングを車体へ戻します。
これでフロントは終了。

リア側。
ショックを緩めて、ホーシングからスプリングを外し
テインの物を取り付けます。

リア側も終わりましたので、
フロント側のワイパー等を戻し作業終了になります。
ノーマル車高っぽくなりましたね。

スプリングでは異音解消にはならず…
次はスタビリンクを交換してみて改善されればいいかなと。
Posted by H.shirane