タントへ車高調取り付けのご依頼です。
純正ショックですとふらつきが大きいみたいで
乗り心地改善で車高調にします。
部品はお客様のお持ち込み。
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フロント側から作業しました。
純正ショックを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10951_0-300x169.jpg)
アッパーマウントは純正再使用の為
車高調へ移植します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10952_0-300x169.jpg)
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10953_0-300x169.jpg)
組み上がった車高調を車両へ取り付け。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10954_0-300x169.jpg)
フロント終了。
リア側も純正ショックとスプリングを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10957_0-300x169.jpg)
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車高調のキットを組み付けます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2024/06/10958_0-300x169.jpg)
乗り心地改善ですので車高はノーマルと同じ位の高さでセッティング。
アライメント調整して
作業終了です。
改善は出来ましたかね?
ノーマルの作りはよく出来ていますが、
車種によっては乗り心地がイマイチで
車高調にするとしっかりとする。なんて話もあります。
自分好みにカスタマイズするのも楽しみの一つです。
Posted by H.shirane