プログレのスパークプラグ交換やります。

エンジンの上をスロットル、インテークコネクタを外す必要があります。
ちょいと大変なのです。

こんな感じで外すとイグニッションコイルを外す事が出来ます。

プラグはお客様のお持ち込み。
NGKプレミアムRXプラグ。
良いらしいですよ。このプラグ。

新品のプラグを取り付けて、イグニッションコイルを付けます。

外した部品のガスケットは新品へと交換します。

元に戻して作業終了です。
劣化したプラグでは、エンジン不調や燃費の悪化等の不都合が出ることがあります。
新車では長寿命タイプが装着されていることが多いですが
8万Km超えてきたら交換したいですね。
Posted by H.shirane