RX-8のクラッチ交換の続きです。
フライホイールが付いたのでクラッチディスク、カバーと取り付け。
エクセディ製は紫のカラー。
装着しちゃうともう見えないのが残念なところ。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57016-300x169.jpg)
さあ、ミッションを載せます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57020-300x169.jpg)
クラッチレリーズシリンダー取付。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57021-300x169.jpg)
プロペラシャフト、PPF、触媒を戻します。
スターターモーターも戻し。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57022-300x169.jpg)
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57024-300x169.jpg)
車両下側の補強バーを戻し、
ミッションオイル入れます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57026-300x169.jpg)
室内側を戻して
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2021/04/57028-300x169.jpg)
試乗して問題無い事を確認して
作業終了です。
フライホイールも軽量化されフィーリングも変化しました。
素敵なドライビング、希少なロータリーをお楽しみください。
Posted by H.shirane