ダイハツタントの車検整備です。
作業が多いので長くなるかと思いますので
まずは第一弾。

ヘッドカバーのプラグホールからオイル漏れがあります。
インタークーラーを外して、イグニッションコイルが付いている部分です。

プラグホールのパッキンの設定が無いため
ヘッドカバーASSYにて交換となります。

スロットルガスケット、PCVバルブ、その辺りの部品も交換しました。

フロントのショックアブソーバーがガタガタになっていました。

アッパーマウントはへたり、ショックアブソーバー抜けていました。
スプリングは再使用してリフレッシュしました。

そしてフロント左のロアアームもガタが多く交換となりました。

ボールジョイント部が劣化すると最悪、ボールジョイントが外れ
ハンドルが効かなくなるとう事態になります。

スタビの下のブッシュも交換して新品のロアアームを取り付けました。

まだ作業があるので明日へ持ち越しです。
Posted by H.shirane