日産 マーチ スパークプラグ交換

マーチのスパークプラグ交換の作業になります。

スパークプラグは見える所にはいないです。
エンジン上のボックスを外す必要があります。

エンジン上のエアクリーナーボックスを外すとイグニッションコイルが見えます。
イグニッションコイルを外してスパークプラグを外します。

スパークプラグを交換しますので外したついでにイグニッションコイルも交換します。
高確率でエアクリーナーのロアボックスの受け側が割れます。
そこの部品も新品にします。
部品のほとんどがお客様のお持ち込みです。

新品のスパークプラグを取り付けて、新品のイグニッションコイルを取り付けます。

エアクリーナーボックスのロア側を新品にして
元に戻して作業終了です。

交換前のエアクリーナーボックスロアの写真。
赤丸部分がよく割れちゃうそうです。

この車両も新車登録から20年になります。
K12マーチも旧車の領域になるのですね。
ちょっとびっくりです。
Posted by H.shirane