N-BOXの車検整備です。

下回りは特に問題はありませんね。
フロントタイヤの溝が少なく交換が必要ですね。
チェンジャーで組み替えて、バランサーでバランス取ります。

フロントのブレーキパッド交換。
ブレーキパッドを外します。

新品との比較写真。
新品に比べると減っているのが分かりますね。

グリスアップして新品パッドを取り付けます。

ブレーキフルード交換、エア抜きします。
車検ごとに交換を推奨。

近年の新型車にはスーパークーラントといわれる、ロングライフなLLCが
新車から注入されています。
ですが、そんなに長い期間無交換でいけることはないでしょう。
新車時の性能を維持、復活させるのが、クーラントブースター。

発炎筒の有効期限が切れています。
目で見て期限切れが分かりますので交換ですね。

ワイパーが前後共に不良。
フロントはブレードごと交換。
リアはゴムのみ交換します。

エアコンフィルターの交換。
グローブボックスの奥、ブロアモーターの上側にいます。

新品部品と比較。
もともとのフィルターは（右側）真っ白い商品でした。
今回は活性炭入りの物に交換。

これで作業は終了です。
継続検査を受けて納車になります。

常日頃、点検を実施し車検時に一気に出費…
って焦らないようにしておくといいですよ。
Posted by H.shirane