フォレスターの予防整備のメンテナンスのご依頼です。
走行距離も10万キロとなり、この先も乗っていくために整備が必要となりそうな部分を
予防的に整備をします。

ウォーターポンプを交換します。
LLCを抜きます。

外ベルトとテンショナー、アイドラプーリーも交換しますので外します。

ベルト、テンショナーの新品部品と外した部品。

ウォーターポンプを外します。

新品に交換します。

サーモスタットのロア側新品に交換します。

ウォーターポンプを取り付けて、テンショナー、アイドラを取り付けてベルトを張ります。

この型のフォレスターはアッパーにもサーモスタットがいます。
それも交換します。
インテークダクトを外して作業です。

こんな感じでサーモスタットを外します。

新品を取り付けます。

インテークダクトが外れているところでスパークプラグとイグニッションコイルを交換します。

反対側も同様に交換します。
済みません、写真は省略です。
エアークリーナーエレメントを新品にします。

新しいLLCを入れます。

エア抜き出来ていることを確認して、リザーブタンクのLLCの量を確認し
作業終了です。
日々の点検、メンテナンスをしていると愛車に長く乗ることが出来ます。
愛車の為にも点検等は忘れないようにしましょう。
Posted by H.shirane