スバル ヴィヴィオのクラッチワイヤー交換です。
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ではクラッチワイヤー交換開始。
ワイヤを外します。
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室内は狭く作業がやりにくかったので
シートを外しました。
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スムーズにいけば、そんなに時間掛からず外せそうでしたが、
ネオクラッシックの車両はそう簡単には外れませんでした。
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ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーは生産終了。
プレオ用を流用するらしく、お持ち込みされました。
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ヴィヴィオとプレオとではクラッチワイヤーの長さが違います。
ブラケットの穴の位置が違いますね。
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取り付け位置を合わせる為に曲げたりするらしいのですが、
曲げるの大変でしたので、カシメを外しブラケット位置を移動しました。
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クラッチペダル側の取り付け。
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ミッション側。
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取り付け後試乗して問題なく動くことを確認して作業終了。
後日オーナー様からのコメントでは
「帰り道に違いを感じられた」との事でした。
気になっていた部分が改善されて良かったです。
Posted by H.shirane