スバル　ヴィヴィオのクラッチワイヤー交換です。

ではクラッチワイヤー交換開始。
ワイヤを外します。

室内は狭く作業がやりにくかったので
シートを外しました。

スムーズにいけば、そんなに時間掛からず外せそうでしたが、
ネオクラッシックの車両はそう簡単には外れませんでした。

ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーは生産終了。
プレオ用を流用するらしく、お持ち込みされました。

ヴィヴィオとプレオとではクラッチワイヤーの長さが違います。
ブラケットの穴の位置が違いますね。

取り付け位置を合わせる為に曲げたりするらしいのですが、
曲げるの大変でしたので、カシメを外しブラケット位置を移動しました。

クラッチペダル側の取り付け。

ミッション側。

取り付け後試乗して問題なく動くことを確認して作業終了。
後日オーナー様からのコメントでは
「帰り道に違いを感じられた」との事でした。
気になっていた部分が改善されて良かったです。
Posted by H.shirane