クラウンのステアリングホイールの交換です。
部品はお客様のお持ち込みでの作業です。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89758-300x169.jpg)
純正ステアリングの革が擦れてきてしまい
カッコ悪いという事で交換します。
車乗るのに常に触れている部分ですし消耗しますよね。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89759-1024x576.jpg)
エアバックも付いていますのでバッテリーのマイナス端子を外して放電後作業。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89760-300x169.jpg)
ステアリングからエアバックを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89761-300x169.jpg)
ステアリングを外してスパイラスケーブルが動かないように
マスキングテープ貼っときます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89762-300x169.jpg)
取り付けるステアリングは社外品。
純正のステアリングに付いているスイッチ類を移植します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89763-300x169.jpg)
ステアリングを取り付け。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89765-300x169.jpg)
トルクレンチで規定トルクにて締め付けます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89766-300x169.jpg)
エアバックを戻して完了!!
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2023/07/89767-300x169.jpg)
保護クッションを外してステアリングの位置調整して
作業が終了になります。
新品は綺麗でいいですね。
Posted by H.shirane