アルトワークスの部品交換の作業です。
部品はお客様のお持ち込みになります。

スタビリンクからやっていきます。
リフトアップしてタイヤを外します。
スタビリンクを外します。

外した部品と今回取り付ける部品です。
交換の目的は乗り心地を改善したいとのこと。
社外の足回りに交換されているので当然スタビの角度も変わってしまいます。
他車種の長めのリンクを使用して角度を適正化。

交換前スタビリンク

交換後スタビリンク

スタビリンクの角度の違いがわかりますか？
斜めだったリンクが立っています。
路面に接地し路面からの入力時に、スタビとリンクが直角になるとベスト。
量産車の場合はそのようなセッティングになっている。
スタビリンクの交換は終了。

続いてプラグ交換。
イグニッションコイルを外してプラグを外します。

交換するプラグはNGKのプレミアムRX。
最近人気な商品です。
お値段は少し高くなりますが、燃費、加速感等も今までのイリジウムより上。
車好きな方はもちろん、全ての方へオススメできる物かと思います。
燃費も改善出来れば嬉しいですよね。

新品のプラグを取り付けて、イグニッションコイルを付け
インテークダクトを戻して作業終了。

チューニングからメンテナンスまで
是非ご相談ください。
Posted by H.shirane