デリカの作業です。
ローダウンスプリングへと交換のご依頼。

フロントのショックアブソーバーを外すのに
ワイパー部分をごっそりと外さないとアッパーのナットが外せない…

これでショックを止めているアッパーのナットが外せます。

車体よりショックアブソーバーを外します。

スプリングコンプレッサーにショックアブソーバーを設置し
ローダウンスプリングへと交換します。
部品はお客様のお持ち込み。RS-R製

スプリングを組んだら車両へ取り付けて、
ワイパーを元に戻します。

リア側はスプリングが乗っているアームを外して
スプリングを外します。

スプリング、ロアアームと戻します。

フロントに比べればリア側は簡単に感じますね。

撮影場所が異なりますが比較写真です。
写真上：純正
写真下：RS-R

リア側も見てみましょう
写真上：純正
写真下：RS-R

元々が車高高いので、ローダウンしてもフェンダーとの隙間はありますが
純正に比べると車高落ちていますね。

持ち込みでの部品取り付けも対応しております。
お問合せお待ちしております。
Posted by H.shirane