車検時に発覚した、ロードスターのラジエーターサブタンクの割れ。
新品部品が入荷しましたので作業します。
キャップの根元から劣化で割れて、クーラントが漏れてきます。

走行距離も走ってきてますので、クーラントもこの機会に交換します。

サブタンクに入っているホースを外して、サブタンクを止めてるナットを外すと
サブタンクが外れます。

新品部品と比較すると、透明度が違いますね。
NCのサブタンクは経年劣化で変色し、割れる事が多いみたいです。

外した手順と逆の手順で、サブタンクを取り付けて、
クーラントをチャージします。

エア抜きをして、クーラントの量を確認します。
※外気温が高く、ヒーターが出ているのか分かりにくい…（汗）

これで、作業完了です。
NCロードスターも段々とメンテナンスをしていく車両になっていきますね。
ついこの前まで販売していたのに。
Posted by H.shirane