マツダ アクセラ ローダウンスプリング取付

アクセラスポーツ(BM)にローダウンスプリング取付依頼です。
部品はお客様のお持ち込み。
では、作業していきましょう。

ショックとナックルを止めているボルトと、スタビリンクを外し、
アッパーのナットを外すとショックアブソーバーが外れます。

外れたショックアブソーバーをスプリングコンプレッサーへ装着し、
純正のスプリングを外します。

取り付けるスプリングは「オートエクゼ」製。
赤いスプリングを純正ショックアブソーバーへ取り付けます。

ローダウンスプリングを組んだショックアブソーバーを
外した手順と逆の手順で取り付けます。

次はリア側です。
ロアアームのボルトを外し、純正のスプリングを外します。

外したのと逆の手順にて、ローダウンスプリングを取付。

さあ、これで作業が完了しましたよ。
タイヤを取付リフトから降ろします。

フロント側比較
写真上側がノーマル
写真下側がローダウン後
違いが分かりますね。

リア側
写真上側ノーマル
写真下側ローダウン後
フロントほどではありませんが落ちていますね。

一回り試乗をしてきたら、なじみも出たのか、
リア側もいい感じになりました。

持ち込みでの作業も受付中。
一度ご相談ください!
Posted by H.shirane