EK9 シビックタイプRのフロントとリアのアッパーアームの
交換のご依頼です。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40597-300x169.jpg)
フロント側から作業していきます。
ノーマルのアッパーアームを外していきます。
アッパーアームのボルトは、エンジンルーム内から見えます。
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![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40599-300x169.jpg)
アッパーアームが外れました。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40600-300x169.jpg)
取り外した純正と取り付ける社外品の写真です。
調整式のアッパーアームですね。
ボルトも年数が経ってますので、新品の物を使用!
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40601-300x169.jpg)
外したのと逆の手順で社外品を取り付けます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40602-300x169.jpg)
リア側もアッパーアーム交換します。
フロント同様ボルトを外しアッパーアームを外します。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40604-300x169.jpg)
リア側も調整式のアームへと。
ボルトも新品にします。古いボルトは錆びですかね?ちょっと茶色くなってます。
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40608-300x169.jpg)
新品のボルトを使って、車両へと取り付け!
![](https://tfactory6063.com/wp-content/uploads/2020/07/40609-300x169.jpg)
取り付け完了です。
数日後サーキットを走られるそうなので、
そこでセッティングですかね?
調整できるので、色々と試してベストなセッティングが
出るといいですね。
Posted by H.shirane